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05.11.2014, 08:27 #21
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05.11.2014, 11:17 #22
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Ich bin mal wieder auch betroffen. Es geht mir so auf den Senkel.
In Rostock wollen einige Bahner trotzdem arbeiten, weil sie ohnehin schon so viele Minusstunden haben. Allgemein hätte die GDL alles bekommen, aber hat sich (scheinbar) dann der Verhandlung nicht mehr unterzogen. Offizieller Grund: Weil die Gewerkschaft der Lokomotivführer sich für Fahrbegleiter einsetzt (die eine eigene Gewerkschaft haben, welche ohnehin bereits mit der Bahn verhandelt.)
Daher sehe ich absolut keinen Sinn bei dem Streik und sehe da miese Tendenzen auf beiden Seiten. Die GDL soll aufhören irgendwelche Spielchen zu machen und sich auf eine Einigung konzentrieren, die laut Medien schon längst hätte stehen können.
Wenn das so stimmt, wie berichtet wird, dann macht mich das sprachlos. Von mir aus kann jeder streiken wie er mag, aber nicht auf so einer Grundlage. Ich bin echt nur noch angenervt.
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05.11.2014, 12:12 #23
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Meine Freundin pendelt täglich auf Arbeit und ist somit natürlich gelackmeiert.
Ich bringe auch für die Lokführer und besonders Weselsky absolut kein Verständnis auf, da erstere genug bekommen (die verdienen mehr als Fernfahrer, die mMn einen vergleichbaren Job haben) und zweiterer sich nur profilieren wollen. An sich schaden sie mittlerweile nur noch sich selbst da so die Kunden dazu genötigt werden auf (oft günstigere) Alternativen wie Fernbus oder Auto umzusteigen. Wenn die DB dann Leute entlassen muss, brauchen die sich nicht zu wundern.
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05.11.2014, 12:51 #24
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05.11.2014, 14:00 #25
Ich weiß zwar nicht, von welchen Lokführern du redest aber hier mal eine kleine Tabelle mit den Gehältern, verglichen mit ein paar euopärischen Ländern. Dazu noch die Info, dass es Lokführer mit GDL Verträgen gibt und solche, die Verträge mit geringere Bezahlen bekommen, die von der GDL nicht vertreten werden.
Und das jetzt Weselsky als Diktator von der Presse verteufelt wird zeigt A) aus welcher Richtung der Wind in den Medien wehtund B) dass die Verantwortlichen keine Ahnung haben wie eine Gewerkschaft aufgebaut ist. Da gibt es nämlich keinen Diktator, der im Alleingang Dinge entscheiden kann.
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05.11.2014, 14:03 #26
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Dafuer das ein Zug auch ohne Fahrer unterwegs sein koennte haben die Lokfuehrer genug.
Da hat jeder Busfahrer wesentlich mehr verantwortung.
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05.11.2014, 15:14 #27
Woher kommen diese Werte? Gibt ja auch Unterschiede zwischen Güter und Personen Züge und innerhalb dessen auch nochmal Unterschiede (S-Bahn, ICE)
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06.11.2014, 01:27 #28
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Wer von euch ist ein Opfer des Bahnstreiks?
Ich lehne mich mal aus dem Fenster und sage dieser Weselsky ist ein richtiger dilletantischer und machtbesessener Wasserkopf, der den Hals nicht voll genug bekommt und deshalb entgegenkommende Schritte der DB auf Kosten der Allgemeinheit ausschlägt. Sowieso ist das asozial denen gegenüber, die ein Abo für die Öffentlichen haben. Das waren doch dieses Jahr schon an die 10 Tage, an denen gestreikt wurde. 10 Tage (oder mehr, oder weniger) die man aber voll bezahlt, jedoch nicht oder nur eingeschränkt befahren kann. Mich regt das langsam tierisch auf und die Lokführer Stimmen den Streiks auch nur deshalb jedes Mal aufs Neue zu, weil sie dadurch bezahlten Extraurlaub bekommen. (Der Vater meiner Ex ist Lokführer bei der DB, der hat das genau so wiedergegeben).
Ps: ich bin ebenfalls betroffen von dieser Farce namens "Bahnstreik".
Was meinst du mit Unterschiede, und woher willst du das denn wissen?
Der besagte Vater meiner Ex fährt teilweise mal ICE, dann mal Regio und auch mal S-Bahn, der bekommt aber weder mehr noch weniger, der bekommt immer gleich viel Geld.Geändert von Greg (06.11.2014 um 01:34 Uhr)
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06.11.2014, 15:01 #29
Ich finde das irgendwie genial, was ich so im Volks-Echo höre.
Wenn man solidarisch mit der Arbeiterschaft wäre, sollte es ja eher heißen "Ja genau, gebt den Lokführern einfach ihr Geld, damit wieder alles läuft!"
Stattdessen hör ich aber so viele Leute einfach nur schreien "Scheiß Lokführer, geht wieder arbeiten, ich muss nen Zug erwischen!"
Am Ende sind die Leute dann doch wieder nur selbstsüchtig.
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06.11.2014, 15:07 #30
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Wer von euch ist ein Opfer des Bahnstreiks?
Es geht weniger um die Lokführer, die wollen die Streiks oft nichtmal oder ziehen nur mit weils gratis Urlaub gibt. Es geht um die GDL die ihre Vorstellungen und Macht zu krass durchpressen will und mit der Häufigkeit und Länge der Streiks einfach krass ihre Rolle übertreibt.
Bei dem letzten Streik soll die GDL nichtmal genug Stimmen gehabt haben und demnach das Ergebnis manipuliert haben, um streiken zu können.
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