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20.01.2018, 20:26 #41
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Ich würde mir MK8D auch nicht holen, da ich MK8 und die beiden DLCs bereits besitze. Und das mit Fifa versteht man wahrscheinlich nur als eingefleischter Fifa Fan und für die ist es sicherlich toll jedes Jahr einen neuen Titel zu bekommen.
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20.01.2018, 23:57 #42
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21.01.2018, 00:38 #43
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hui Platz 20 ! ich dachte es wäre so ein megaflop ... (vllt ja doch besser als die oberflächlichen Youtuber "Experten" Meinungen)
insgesamt finde ich die Liste aber schon lachhaft . vllt sollte sich die Marktforschung mal anschauen wie oft sich ein völlig unbekanntes PUBG verkauft hat ...
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21.01.2018, 03:21 #44
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22.01.2018, 14:12 #45
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Du scheinst kein Fifa-Spieler zu sein, sonst würdest Du so etwas nicht schreiben. Bei Fifa gibt es einen steten relevanten Progress in Sachen Spielmodi und Spieltechnik. Außerdem wurde zuletzt ein Storymodus etabliert. Die Änderungen in Fifa fallen meines Erachtens nach größer aus als die bei Mario Kart. Von außen betrachtet gibt es bei beiden Reihen wenig Änderungen.
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22.01.2018, 15:32 #46
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Witz? Die Mario Kart-Änderungen sind in fast allen Fällen ziemlich grundlegend.
1. Neue Engine, was fast immer in einer ziemlich veränderten Grafikqualität einhergeht.
2. So gut wie jedes Spiel hat min. einen neuen Twist, das die Rennen erheblicher verändert, als es bei FIFA der Fall ist (und aufgrund der Beschränkungen des Realismus nicht kann)., z.B. Mopeds in MKWii, Gleiter in MK7 und Antigravitation in MK8DX.
3. Neue Strecken verändern das Spielerlebnis auch absolut maßgeblich. Macht FIFA auch nicht (und kann's auch gar nicht, selber Grund wie bei 2.).
Allein das hebt schon MK absolut von FIFA ab. Das würde übrigens ganz anders aussehen, wenn EA nicht aus jedem "kleinen" Update ein neues Spiel machen würde, sondern die wie Nintendo ein paar Jahre ansammeln und einen komplett neuen Ableger machen würde. Das bringt aber freilich nicht so viel $$$ von den Schafen.
Reminder: Dieser Beitrag ignoriert MK8DX, da dies einen anderen Anspruch hatte, nämlich Switch-Spielern sobald wie möglich das Mario Kart-Erlebnis zu bringen.
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22.01.2018, 15:47 #47
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22.01.2018, 15:51 #48
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Nein, Ernst kein Witz.
1. Enginewechsel gibt es auch bei Fifa. Klar, nur alle paar Jahre, aber dann ist der grafische Unterschied genauso groß wie bei MK.
2.+3. Die Rennen bei MK haben sich seit Mario Kart DS kaum geändert (eigentlich schon seit Double Dash, aber das war im Multiplayer spielerisch den Nachfolgern weit überlegen; da wurde spieltechnisch sogar arg abgebaut). Die Mopeds haben zwar ein leicht anderes Fahrgefühl, bieten im Grunde aber das selbe wie die Karts. Die Gleiter sind eine eher unerhebliche Randerscheinung, die Antigravitation fühlt sich Null anders an, als Räder mit Bodenkontakt. Das Gameplay bei Fifa hat da grundlegendere Änderungen erfahren z. B. in Sachen Zweikampfverhalten. Außerdem ist in Fifa das Angebot der Spielmodi gewachsen. FUT ist ein ganz eigenes Spielerlebnis. Verglichen damit bringen neue Strecken bei MK weniger neues Spielgefühl.
Zugegeben sind beide Reihen keine Innovationsbomben, aber vor allem mit FUT, dem Storymodus und den Trainigseinheiten hat Fifa aus meiner Sicht gegenüber MK die Nase ganz klar vorne. Auch die Onlinemode von Fifa sind vielfältiger.
Die Sprünge zwischen einzelnen Fifas mögen relativ gering sein, aber wenn man die sich in Drei- oder Vierjahresabständen anguckt (was mir bei dem Vergleich angemessen scheint), sieht das schon ganz anders aus.
BTW
Mario Kart ist meine alltime Lieblingsspielreihe.
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22.01.2018, 15:58 #49
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Wir redeten hier doch die ganze Zeit von den Änderungen zwischen einzelnen Teilen?
Für jedes Mario Kart kommen 4+ Fifas, wenn sie damit nicht etwas mehr ändern würden als das Mario Kart was Nintendo neben zig anderen Titeln als Dauerbrenner entwickelt wär das sehr traurig.
Wobei ich dir auch da nicht wirklich zustimmen würde aber ich spiele Fifa nur mal bei wem anders nie weil ich es kaufen würde und kann es somit nur bedingt beurteilen.
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22.01.2018, 16:02 #50
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Neue Mario Karts kommen seit Super Circuit alle 2-3 Jahre. Nur zurzeit erleben wir eine Ebbe wegen des MK8 Remasters.
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