Thema: Audi RS-6+
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12.02.2005, 16:15 #21
wieso meidest du das was ich angesprochen habe? und wenn man beide autos nicht vergleichen kann, wieso bringst du keine argumente? kannst du nicht, was? ach stimmt, bist ja niveaulos
und vergleich du mal bitte serienhaften nissan mit audi... hab ich das gesagt? nein! ich hab vom nissan skyline falken geredet und nicht vom serien nissan. erst lesen, dann posten.Ziele nach dem Mond!
Selbst wenn Du ihn verfehlst,
wirst Du
zwischen den Sternen landen!
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12.02.2005, 17:05 #22Original von föööb
Original von Answer
Original von föööb
Original von Answer
Ich wurd letztens von nem bekannten im Porsche Turbo mitgenommen ! Ich sag euch : DER GEHT AB !! da kannste deinen audi vergessen^^
dann noch ne Bose Anlage mit metallica...^^
war echt hammer
lol. N Porsche 911 Turbo? Oder was? Wenns so einer ist, kommt dir dass nur schneller vor, weil der viel leichter ist als der Audi
trotzdem geht der mehr ab ! und sieht besser aus !
aber am besten ist immer noch der Ferrari Enzo
Nene wir hatten auch mel nen 911 turbo. dass kommt dir wircklich nur so vor. Ist halt dass geilere Feeling mit Vollschalensitzen usw. Aber der Audi geht schon mehr..
kann sein ^^ vielleicht lags auch daran das wir mit offenen verdeck gefahren sind !
was auch noch geil ist sind Quads !
ich bin früher mal damit gefahren. macht bock. am besten im gelände !
und natürlich ne geile MV oder ne GSXR1000
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12.02.2005, 19:13 #23Original von WickedThug
wieso meidest du das was ich angesprochen habe? und wenn man beide autos nicht vergleichen kann, wieso bringst du keine argumente? kannst du nicht, was? ach stimmt, bist ja niveaulos
und vergleich du mal bitte serienhaften nissan mit audi... hab ich das gesagt? nein! ich hab vom nissan skyline falken geredet und nicht vom serien nissan. erst lesen, dann posten.
Zu seiner Zeit, war der Ford ein Schmuckstück.
Er ist für denn Renndienstgebaut worden, und später folgte dann die Strasenversion. Da ist natülich klar, dass zu er Zeit nicht alles so gemütlich war, wie heute. (da er von einem Rennauto abstammt.)
Der Nissan hingegen ist aus der Zeit von heute. Und wenn der so ungemütlich ist wie der Ford, dann sollten sich die Japaner mal was durchn Kopf gehen lassen.
Seit kurzem wird de4r Ford wieder gebaut, in einer neuen Auflage. Und ich bezweifle dass da immer noch Abgase direkt ins Cockpit gelangen..
Sonst noh was?
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12.02.2005, 20:17 #24
Hoffentlich weist du, dass der Nissan Skyline Falken High Performance ein Rennauto ist, oder? Ich versteh nicht was du hast?
Die Strassenversion sieht natürlich anders aus.
In dem saß ich drin. Du glaubst doch nicht, dass das ein Strassenauto ist?^^
Die Japaner grundlos zu beleidigen ist echt schlecht.
Es gab/gibt eine Strassenversion von Ford GT 40. Die Rennversion hatte ein Sitz in der Mitte. Die Strassenversion zwei. Komfort gleich null und strassenuntauglich (Ampel richtig sehen etc.) Ich weis, dass der GT40 ein super Auto war. Ich glaub 4 mal 24 Stunden von Le-Mans, drei mal hintereinander. Ford versuchte mit dem GT90 die erfolge nachzuholen; ohne erfolg!
Mit den Abgasen hab ich mich auf die erste Auflage bezogen, nicht auf die aktuelle. Auf die aktuelle will ich ja nicht bestreiten. Wie gesagt. Erst lesen, dann posten.Ziele nach dem Mond!
Selbst wenn Du ihn verfehlst,
wirst Du
zwischen den Sternen landen!
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13.02.2005, 09:48 #25Original von föööb
@lars:
Erstens darf ich noch gar nicht Auto fahren, ich werde mitgenommen^^
In nem Ford Focus Diesel vibriert der Arsch ganz gewaltig^^
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14.02.2005, 08:28 #26
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14.02.2005, 09:23 #27Original von Database
Original von föööb
@lars:
Erstens darf ich noch gar nicht Auto fahren, ich werde mitgenommen^^
In nem Ford Focus Diesel vibriert der Arsch ganz gewaltig^^
Setz dich mal in nen BMW 330cd mit Automatik.......
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14.02.2005, 10:37 #28
- Registriert seit
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- Beiträge
- 5
ach, ihr seid doch alle neidisch auf unseren fiat panda 4x4 mit 46ps
GmaH--->UHwrez#feblan¦hoRkS
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14.02.2005, 14:17 #29Original von MaxPayne666
Original von Database
Original von föööb
@lars:
Erstens darf ich noch gar nicht Auto fahren, ich werde mitgenommen^^
In nem Ford Focus Diesel vibriert der Arsch ganz gewaltig^^
Setz dich mal in nen BMW 330cd mit Automatik.......
willst du damit jetzt sagen das der gti-tdi besser geht wie der 330d?oder allgemein das ich mal eine probefahrt damit machen sollte?
die tdi`s gehen gut ab aber ich halte sonst nicht viel von den.das hat 2 gründe:
1.: sie sind deutlich lauter als moderne common-rail diesel!
2.: sie verbrauchen öl!
naja wie dem auch sei..denke ich bleibe beim benziner..der hat ein schöneres drehzahlband..
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15.02.2005, 09:52 #30Original von Database
Original von MaxPayne666
Original von Database
Original von föööb
@lars:
Erstens darf ich noch gar nicht Auto fahren, ich werde mitgenommen^^
In nem Ford Focus Diesel vibriert der Arsch ganz gewaltig^^
Setz dich mal in nen BMW 330cd mit Automatik.......
willst du damit jetzt sagen das der gti-tdi besser geht wie der 330d?oder allgemein das ich mal eine probefahrt damit machen sollte?
die tdi`s gehen gut ab aber ich halte sonst nicht viel von den.das hat 2 gründe:
1.: sie sind deutlich lauter als moderne common-rail diesel!
2.: sie verbrauchen öl!
naja wie dem auch sei..denke ich bleibe beim benziner..der hat ein schöneres drehzahlband..
Aber ein 330cd mit Automatik ist der blanke Hass....... bei jedem Tritt aufs Gaspedal meint man, dass es einem die Hinterachse rausreisst.
Mein Vater hatte sich vor 3 Wochen mal einen zur Probefahrt geholt. Da er evtl. unseren aktuellen 5er verkaufen will und sich stattdessen so einen kaufen möchte.
Es gibt nix besseres als das Nageln eines Diesels mit richtig viel Leistung, gut es nur eine Sache die ich dem Dieselsound vorziehen würde, das heisere Sägen eines 6 Zylinder Boxer Motors......