1. #45081
    Avatar von Goldi
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    Wechselspannung und Wechselstrom lässt sich leichter "erzeugen" als Gleichspannung und Gleichstrom. Außerdem ist unser Wechselstromnetz so aufgebaut, dass die drei Phasen jeweils 120° phasenverschoben zueinander sind, was eben dann die 400V bzw "Starkstrom" zulässt.

    Gleichstrom lässt sich insofern einfacher "speichern", da die Akkus eben nur Gleichstrom "speichern" können.
    !false
    It's funny because it's true.

  2. #45082
    Avatar von matzesu
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    Danke für die Erklärung, mir ging es in dem Fall rauszufinden welchen Wert ich beim Win Mini als Standart TDP wo hinterlegen muss damit es unterwegs weniger Strom braucht wenn ich nur Emulatoren nutze (also bei DC), Oder halt höhere Watt Zahlen wenn das Gerät am Lader hängt als stationärer Spiele PC..

  3. #45083
    Avatar von Hakahori
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  4. #45084
    Avatar von Tiago
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    Warum gibt es eigentlich keine überdachten Fahrräder? Ich will so ne Art C1-Roller als E-Bike haben. Ich bin’s leid, immer nass zu werden!


  5. #45085
    Avatar von matzesu
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    Weil der Luftwiederstand und das Gewicht damit viel zu groß wären, das geht dann vermutlich ziemlich auf die Akkulaufzeit..

    Alter die Autofahrer waren heute alle wieder nervig: Ich bin nicht gleich bei Grün gefahren weil ein Fahrer von rechts gemeint hat noch bei Rot reinfahren zu müssen , und der Dummbeutel hinter mir hat wie verrückt gehubt .. ich muss mir da echt ein dickeres Fell zu legen, einfach auf alles kacken, und vieleicht bei sowas "aus versehen" den Motor abwürgen oder so (bei einem Diesel) ..

  6. #45086
    Avatar von Garo
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    Zitat Zitat von Tiago Beitrag anzeigen
    Warum gibt es eigentlich keine überdachten Fahrräder? Ich will so ne Art C1-Roller als E-Bike haben. Ich bin’s leid, immer nass zu werden!

  7. #45087
    Avatar von matzesu
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    Mit einem Dach ist man außerdem ziemlich Wind Anfällig; Ich hatte mal als ich noch meine Sonntags Touren gemacht habe ohne Dach das Problem das mich der Wind fast von der Straße gefegt hat, wohl gemerkt mit einem 24 kg E-Bike.. , dazu braucht sowas auch eine gute Lösung für den Scheibenwischer, denn der Regen perlt ja ständig an der Scheibe ab, die C1 hatte einen Scheibenwischer..

    Ich werde wenn ich wieder Fahren kann wohl in Lauf/Fahrrad Klamotten fahren, dann ist es egal ob ich Nass werde oder nicht..

  8. #45088
    Avatar von Tiago
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    Zitat Zitat von matzesu Beitrag anzeigen
    Weil der Luftwiederstand und das Gewicht damit viel zu groß wären, das geht dann vermutlich ziemlich auf die Akkulaufzeit..
    Dafür ist es ja ein eBike. Und als Standrad wärs auch voll okay, wenn die Reichweite nicht so hoch ist.

    Zitat Zitat von Garo Beitrag anzeigen
    Nun, SO ist’s halt leider nicht so geil.


  9. #45089
    Avatar von Mjyrn
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    Zitat Zitat von Garo Beitrag anzeigen
    Ich lache mehr als ich sollte XD
    The horrors prevail,
    but so do I.


  10. #45090
    Avatar von matzesu
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    Die C1 war auch als Dixi - Klo auf 2 Rädern bekannt, möchte man das? Auf der einen Seite fand ich das Concept eines Sicheren Rollers schon cool: Man sitzt angeschnallt in einem Sicheren Käfig und hat trotzdem einen Roller drunter und im Sommer ist das mit der Entfallenen Helmpflicht natürlich cool,
    im Herbst und Winter weht einem allerdings der Wind und die Kälte bei fast 80 kmh auf der Autobahn schon ziemlich um die Ohren, ..

    An meinem ehemaligen 125 ccm Roller hatte ich am Anfang vorne eine Scheibe dahinter hat sich dann im Sommer schon die Hitze gestaut wenn man gefahren ist, das wird dann beim C1 schlimmer gewesen sein, vor allem geht die Abwärme vom Motor ja auch in die Kuppel..
    Die Scheibe musste ich irgendwann abmontieren weil der Prüfer vom Tüv gemeint hat die hätte keine ABE (Original Zubehör von Yamaha)

    In den letzten Paar Jahren wo ich mit dem Ding noch gefahren bin hab ich mir dann diesen Schubbert Jet/Integral Hybrid Helm (J1) geholt, mit dem Astronauten Artigem Visier, das war richtig cool vom Fahrgefühl weil ich damit so ein riesiges Sichtfeld hatte ^^ Sieht natürlich bekloppt aus aber egal..

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