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  1. #11
    Avatar von matzesu
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    Die genaue Steigung weiß ich leider gerade nicht, müsste aber schon ein bisschen was sein, ..
    Mir geht es vor allem darum vom "Berg" runter, dann eine etwas längere entspannte Tour, und dann den "Berg" wieder hoch
    Für die Ortskundigen "Sommerbergstraße in Köllerbach/Püttlingen"..
    Hochradeln geht, aber bei mir nur mit einer menge Pausen..

  2. #12
    Avatar von ced
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    Zitat Zitat von matzesu Beitrag anzeigen
    ich bin sowieso für eine generelle Helmpflicht beim Fahrrad, scheiss drauf wie es aussieht, dafür sind die Kosten für die Versicherung günstiger..
    Genau meine Meinung

  3. #13
    Avatar von matzesu
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    Als ich vorgestern beim Fahrrad/Sportladen meines Vertrauens war, hatte der auch so einen vergleichsweise großen Fahrradanhänger in der Ausstellung, und da kam mir vielleicht eine Idee wie ich das Verbinden könnte mit dem Elektrorad auf die Arbeit zu fahren aber gleichzeitig auch Material aus dem Lager zu transportieren: Was würde eigendlich dagegensprechen, wenn ich den Anhänger im Laden deponiere und wenn ich was aus dem Lager brauche einfach anhänge und den leeren Anhänger zum Lager fahre (mit Elektrounterstützung) und den vollen dann dank dessen das das Lager etwas höher gelegen ist einfach mittels Pedalantrieb und Schwerkraft hier runter transportiere ?? , Das ich mehr als einmal fahren muss weil da nicht so viel reinpasst wie in meinen Van mit umgeklappter Rückbank könnte ich kompensieren in dem ich im Grunde von der Palette im Lager bis zur Palette im Laden fahren könnte, was mit meinem Auto nicht funktionirt, also hochfahren, einladen, und dann unten direkt im Laden ausladen, und direkt wieder hoch..
    Wir sprechen hier maximal von einer Last von 6 x 28 kg (die großen Futterkartons)
    Wenn das nicht funktionirt, dann müsste ich halt in der Pause mit dem Doblo vom "Chef" hochfahren, aber ich denke mal bis ich das Fahrrad habe dürfte ich eine Lösung gefunden haben..
    Wieviel KG Anhängelast hat so ein Ebike eigendlich??
    Was vielleicht mehr Sinn macht: Dank des fetten Fahrakku kann ich ständig mit Licht fahren, und werde so besser gesehen als bei einem Fahrrad ohne Elektro..

    Ich hab auf dem Motorroller auch ständig die Beleuchtung an, also müsste da beim Fahrrad auch was bringen..

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